1. 隨著我國不銹鋼管產量的不斷提高，不銹鋼管行業在繼續擴大產量的同時，應把研發新鋼種、完善規格范圍作為主要目標，以增加不銹鋼管行業的國際競爭力，避免低水平重復建設。

2. 鋼種稀少是我國不銹鋼管制造業跟國外相比的主要差距，當前應特別注意含鈮、含Ce的耐熱或耐蠕變奧氏體不銹鋼管的研究開發，還應加快高錳高氮奧氏體雙相不銹鋼、超級304H等低鎳耗、高性能不銹鋼管的研發。

3. 我國不銹鋼無縫鋼管目前主要采用冷拔、冷軋方式生產，臨界、超臨界以及未來超超臨界電站建設中所需的厚壁高強度耐熱鋼管難以采用這種方法生產。隨著浙江久立集團35MN熱擠壓生產線投產，今后應把T9、T22為代表的鐵素體耐熱不銹鋼及H級奧氏體電站主蒸汽管道用鋼管列為熱擠壓鋼管主攻方向，以盡早改變此類不銹鋼管長期依賴進口的狀況。

4. 歐洲和日本的不銹鋼無縫鋼管，包括機械和結構用不銹鋼無縫鋼管都要求必須采用固溶或退火熱處理。美國和我國的大部分標準亦如此，但少數標準有例外）可約定不包括熱處理、，我國有些用戶及制造商對此缺乏足夠的認識應引起重視。

5. 美、歐、日奧氏體不銹鋼管標準均明確規定可以以焊后固溶熱處理、焊后經冷加工及固溶熱處理、焊后深冷加工及固溶熱處理、焊態等多種狀態供貨。大直徑焊接鋼管因為固溶熱處理十分困難，焊態供貨是可取的合理供貨狀態，但必須注意慎選鋼種、焊接方法及填充金屬成分。

6. 壓延或壓力加工不銹鋼無縫鋼管和焊接鋼管是各國普遍采用的兩種不銹鋼管制造方法，前者雖有生產周期較長、成材率及生產效率較低的缺點，但適合小批量多規格生產，后者則相反，批量越大效益越明顯。另外鋼種本身的性能也決定了有的適合制造無縫鋼管，有的適合制造焊接鋼管。深冷加工焊接鋼管把兩種制造工藝緊密結合在一起，是一種有前途的方法，值得深入探索和推廣應用。

7. 表面或外觀質量是我國當前不銹鋼管特別是不銹鋼無縫鋼管經常引起供需雙方質量爭議的焦點，外觀質量不合格的主要原因是制造商對不銹鋼管的表面精整即修磨表面瑕疵的工序不夠重視或目測檢查不夠仔細以及工人缺乏經驗造成的，此外我國幾乎所有不銹鋼無縫鋼管標準都采用相同的，甚至比美國ASTMA376/A376M標準中精整要求更高的技術要求也值得商榷。